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Desenvolvido
pelos alunos do curso de pós-graduação da FAU-USP, sob a orientação
do Professor Doutor Issao Minami, Paranapiacaba
Marco Zero tem como objetivo preservar e revitalizar o patrimônio
natural e cultural da Vila de Paranapiacaba e sua área envoltória
procurando dar formatação à gestão do conjunto em parceria com
a comunidade local. O trabalho é fruto de um conjunto envolvendo-se
a iniciativa privada, a Prefeitura de Santo André, a RFFSA e as
ONG's na criação de um sistema de sinalização visando o turismo
cultural, ecológico, pedagógico e de educação ambiental na procura
de alternativas para a revitalização do conjunto e preservação
através dos recursos dos seguintes suportes:
-
painel informacional dos pontos de interesse histórico, cultural
e turístico;
-
mídia, publicidade e marketing do local e captação de recursos
com patrocínio para implantação (captadores: SPR Paranap e Prefeitura
de Santo André - Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação);folheto
e folder com roteiro de visitação dos pontos;
-
site informativo áudio-visual e vídeo e a computação e a recuperação
virtual dos referenciais visuais.
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A
ENTIDADE | HISTÓRIA |
PROJETOS | NOTÍCIAS | TURISMO|
ENTREVISTA |
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Todo
e qualquer material, seja texto ou imagem, é de direito único
e exclusivo de SPR-Paranapiacaba.
A
cópia das imagens é expressamente proibido. |
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1854:
concessão da ferrovia à São Paulo Railway
1860:
início das obras
1867:
instalação do 1º sistema funicular
1889:
construção da igreja matriz
1897:
construção do Castelinho
1899:construção
da Passarela Metálica; construção do edifício do Mercado
1900:
instalação do 2º Sistema Funicular
1903:
fundação do edifício do clube União Lira Serrano
1907:
a vila passa a se chamar Paranapiacaba; início da construção da sede atual do
Lira Serrano
1938:
ampliação do clube Lira Serrano, adquirindo a feição hoje existente
1946:
encampamento da estrada de ferro pela União. Mudança de nome para Estrada de
Ferro Santos-Jundiaí
1974:
inauguração da cremalheira-aderência com tecnologia japonesa
1977:
desativação da Estação do Alto da Serra
1981:
destruição da Estação do Alto da Serra por um incêndio
1982:
desativação comercial do 2º Sistema Funicular
1986-1990:
operação precária por funcionários da ABPF para atender a fins turísticos
1997:
paranapiacaba marco zero